I torsdags (6:e nov) var jag på Scandinavian Boat Show.
Först var jag på ett seminarium som jag blivit bjuden på av Liros Scandinavia och Harken.
Det var en fin förmiddag med fina seglingsfilmer från Harken, goda mackor, nya produkter från Harken och Liros, lastberäkningar med block och tampar mm.
Sedan som avslutning kom Sefan Rahm från Svenska Seglarförbundet och berättade om den svenska satsningen i segling på OS i Kina och även kommande OS i London.
På eftermiddagen gick jag in på mässan. Och den första båt jag snubblar över när jag klivit in i mässhallen var en liten nätt trimaran som såg riktigt fin ut!
Båten väger 320kg tom, ja 320kg!
Den är 4,8m bred och 6,72m lång.
10,8m mast med 22m² stor och 8,5m² fock, 30,5m² kryss segel på 320kg!
Dessutom en Code 0 på 22m² och en assymetrisk spin på 45m².
Jag hade en trevlig pratstund med Pia L’Obry på Seafari som säljer Multi 23 i skandinavien.
Pia har seglat Mini Transat 2003 och kom in som 14:e av 70 seglare, imponerande prestation!
Hon har också seglat en hel del Hobie och F18 katamaran och andra roliga farkoster.
Efter att ha tittat på Multi 23, så var det ingen idé att titta på några andra båtar på mässan för min del!
Allt annat känndes stort, klumpigt, grått och trist! Möjligtvis hade en vindsurfingbräda kunnat mäta upp, och förståss den F18 kattan som stod undangömd i ett hörn.
Man kanske skall byta Banner28:an mot en 23 fots trimaran… Bannern har ju ända ingen ruffhöjd att tala om!
Jag har ju länge gått och sneglat på coola SeaCart 30, men den är lite för dyr, Multi 23:an ligger i rätt prisklass och går dessutom lätt att segla på två och även ensam.
11 november 2008 kl. 13:57 |
Hej Mattias,
Vad kostar den ? Går det att bo i den ? Seacarten kostar väl en bra bit över en mille om jag inte minns rätt…
Övervintraren Tobbe ( seglar VOR på webben ).
11 november 2008 kl. 19:49 |
Den kostar 1000 kronor kilot ungefär.
Jag tror att man får bo på den, d.v.s. sätta ett tält i sittbrunnen och på nätet mellan skroven. I och för sig så finns det ett stuvutrymme i fören, men det är lite för litet för att bo i. Kanske som utrymmet i en av mina stickkojer.
SeaCart 30 tror jag ligger på 1,5 miljoner, och det är lite för mycket pengar för en plånbok i min storlek.
Jag skulle nästan kunna tänka mig att vara utan ruffen, eftersom man har ett rejält vattentätt stuvutrymme i fören, och sedan får man sy ett tält som man sätter upp mellan skroven. Och då kan man få riktigt stort utrymme under tak när man ligger stilla!
En annan sak som jag är lite fundersam över är om man törs ge sig ut mitt på östersjön i kuling med en sådan där farkost. Min Banner 28 är jag trygg med, men med en trimaran på 320kg som dessutom kan lägga sig på rygg…
12 november 2008 kl. 9:45 |
Hej Mattias!
KUl att du blev “Multisjuk” du med!
Som svar på dina funderingar: Vi rekommenderar ett kupoltält över varje tramoplin, på så vis har du gott om utrymme att sova torrt!
Klart att en trimaran kan lägga sig på rygg. Dock vill det oerhört mycket till innan denna gör det. Designteamet VPLP (som bl a ritat HiQ) har medvetet valt att lägga volymcentrum i den främre tredjedelen av alla skrov för tt göra henne tryggseglad. Att provocera henne att välta framåt är därmed i det närmaste omöjligt.
Skulle du sedan av någon anledning missa att hala ut skotet i rätt tid när det kommer en kraftig körare från sidan, ställer hon sig på yttertofflan, lyfter centerbordet ur vattnet (som finns i mittskrovet), hasar lite i sidled och lägger sig sedan elegant ned igen, så det är näst intill omöjligt att få henne att slå runt åt det hållet med.
Seglen levereras givetvis med rev (och rulle) precis som på din Banner, så när kulingen kommer revar du därefter. Sen väntar oförglömlig segling!!!
MVH Theo på Seafari
12 november 2008 kl. 10:54 |
Frågan är hur det känns att ge sig ut på en 100-200 distans överfart av öppet hav,
Någon som provat riktig havssegling med den och vet hur det känns?
13 november 2008 kl. 8:30 |
Låter häftigt värre, jag har bara seglat tvåskrov några gånger för länge sen. Men det var en helt annan känsla en kölbåt, när byarna kommer så känner man accet, det börjar inte kränga ( det var en Tornado i Lysekil ).
Jag kan tänka att känslan på öppet hav kan vara en smula som att sitta på en flotte, tryggheten med sittbrunn/ruff mm får man nog försaka.
Men häftigt verkar det, på Gullvivan i år var vi o hälsade på Rolf Karlsson som seglat Maxi 95 tidigare i viggan. Han hade köpt en stor Dansk 9,5 m katta som var nästan i Dehler 29 klass innne. Men den kostade typ 1,5 mille den med. Han var helt lyrisk när han berättade om seglingen, de hade halvvindat hem från Sandhamn i typ 15-20 kn vid ett tillfälle.
Så Köp, fega pojkar får inga snygga + man lever bara en gång mm mm
Tobbe ps kom med i VOR på webben, startar på lördag, etapp två, min båt heter Kind of Blue 2 o går att söka ( Kind of Blue seglade jag om rätt tidigt på etapp ett ) ds
14 november 2008 kl. 10:21 |
Kolla denna, går att bo i !
Tobbe
http://www.corsairmarine.com/UserFiles/Image/Dash750Spec_sheet09UpdatedNov08.pdf
eller denna med plats för porta potti
http://www.corsairmarine.com/UserFiles/Image/Sprint750Spec_sheet09UpdatedNov08.pdf
14 november 2008 kl. 16:05 |
Kolla : http://www.youtube.com/watch?v=ASY1dshj36A