Efter en del funderande så bestämde jag mig för att göra ett nytt beslag. För det känndes lönlst att försöka fixa till hålen på något sätt, det skulle inte bli något bra resultat.
Det blev ett nytt beslag med några viktiga förändringar från det gamla.
1: Större yta mot masten, som det syns på bilden ovan så är det bara 10*60 mm på varje sida om mastprofilen och där trängs nitarna.
2: Mera material runt hålen, och ipressade bussningar som förhindrar utnötning av godset.
Godset i gångjärnsdelen är 8mm alu. plåt, och svepet runt masten är 4mm alu. plåt.
Båda hålen har bussningar av A4 rostfritt stål ipressade för att förhindra nötning.
Monterat och klart, bara att ta bort limresterna…
Nya låsningen av vertikalledens sprint syns också.
Det blev riktigt bra för att vara den andra skarpa detaljen jag byggt och svetsat i aluminium… finishen är väl inte den finaste precis men funktionen är fullgod.
Nu återstår bara att se vad som ger sig i stället för bomfästet…
Sidor: 1 2
20 juli 2009 kl 6:55 |
Snyggt jobbat ! Ser proffsigt ut. Det där kommer hålla många år.
21 juli 2009 kl 17:44 |
Ja det såg bra ut. Har ett liknande problem på min, har också gängor i det nedre hålet. Tror du inte att det varit gängat direkt i beslaget en gång i tiden? Det ser ut som om det kan ha varit så på min i alla fall. Ska se i vinter hur jag ska fixa till mitt beslag.
22 juli 2009 kl 22:18 |
Jo, det kan ha varit så att bulten varit gängad drekt i beslaget från början.
Men som det var nu så var hålet gängat för M11… det var helt enkelt utnött.
Jag satte ju bulten i det nya beslaget på samma avstånd från masten som på det gamla. Kom på senare att jag skulle satt den närmare masten för att minska på krafterna som vrider masten när man åker medvind och har kickat hårt.