Bryggan för alla Banner 28 ägare!

Lösningen heter: paddel + digitalkamera + lampa + eltejp!

Här använde jag den i dag för att inspektera en hjärtstockshylsa på en båt:

Helt suveränt när man inte vill krypa in i de där trånga utrymmena.
Sätt kameran i filmläge och stick in!
Nu använde vi en Pentax Optio W30, och den har inte inbyggd belysning, så jag fick tejpa dit min LED pannlampa också.
Efteråt så kom vi på att vi kunde kollat båten undertill också, för både kameran och pannlampan är vattentäta!

Jag har seglat min båt i fyra säsonger med pappers sjökort och en Garmin GPS 128 utan kortplotter, i alla väder och dimma, utan tillbud. Och jag tyckte att jag klarade mig utmärkt.
Tills i somras när jag två dagar efter varandra var riktigt nära att köra på grund. Jag var lite ouppmärksam och bytte skala på sjökortet från 1:50000 till 1:25000, och plötsligt hade jag seglat dubbelt så långt som jag borde och missat ett riktmärke! Ajaj…
Och när jag tittade på kortet så hade jag ev. passerat precis bredvid en 0,7m och en 1,2m, och borde snart gå rätt över ännu en 0,7m. Jag seglade på en relativt öppen fjärd med få riktmärken och då är det svårt.
Hmmm… jag kanske skulle tänka om lite!
Jag hade länge gått och kikat på olika GPS/sjökortsplottrar, men kommit fram till att de som var något att ha var för dyra och drog för mycket ström. Så jag hade lagt tankarna på hyllan varje gång. Dessutom gick det ju alldeles utmärkt att navigera utan plotter.

Som alltid när man skall välja något så blir det en avvägning mellan olika krav.
Mina första tankar tidigare hade varit att jag ville ha en plotter med stor skärm. För jag hade tidigare erfarenheter av en Garmin 182C med 5¨ skärm, och jag tyckte den var för liten. Det var svårt att få en överblick. Och jag hade också använt en Simrad plotter med 12¨ skärm som var riktigt bra.

Kvalet efter valet:
Efter långa och många överväganden kom jag fram till att jag skulle skaffa en liten handhållen enhet.

Fördelarna:
1: den är batteridriven och drar minimalt med energi.
2: man kan alltid ha den nära vart man än sitter i båten, med en fast monterad så når man inte knapparna om man inte sitter precis bredvid. Har man den på sig så kan dessutom ingen som sitter i sittbrunnen skyma sikten heller.
3: priset, handhållna är billigare.
4: den går att använda i andra sammanhang.

Nackdelar:
1: liten skärm, det blir svårt att få överblick.
2: de handhållna är mera allround byggda för diverse friluftsaktiviteter, och saknar en del funktioner som de specialiserade sjökortsenheterna har.
3: handhållna kräver batterier.
4: lätt att tappa.

Nu på försommaren hade jag hittat ett företag som heter Tecopt som sålde navigationsinstrument till riktigt bra priser. Och de lagerförde både Garmin, Raymarine och NorthStar.
En av anledningarna till att jag verkligen skaffade en kartplotter var att jag hittade Tecopt som hade rätt priser.

Valet föll på en Garmin GPSMap 60CSx.

För att inte behöva mata den med vanliga alkaliska batterier på löpande band så köpte jag en GP PowerBank Smart2 laddare (GPPB14) med 4 st 2,7Ah AA NiMH batterier.
GPPB14 matas med 12V och det kommer med både en Cigg. kabel och en transformator för 230V drift.
Eftersom jag bara har solceller som laddar båtens batteribank så blir dessutom GPS:en helt soldriven!
Med plottern så beställde jag också en monteringsbygel som jag tänkte använda i bilen eller för fast montage i båten.

Selen:
Första dagen jag använde plottern i båten insåg jag att det var bökigt att ha den i fickan eller i ett band runt halsen. Och den lilla bältesklämma som kom med var inte bra den heller.
Så jag klurade lite, och kom på att jag hade monteringsbygeln med mig. Den fungerar så att det är en ram som man snäpper in GPS:en i och som man i sin tur skruvar fast i en arm eller vinkel.
Jag tog och vek och sydde ihop ett brett band så att det gick att dra ett bälte igenom. Och så satte jag fast ramen i bandet. Så att när jag hade bältet tvärs över bröstet, över ena och under andra axeln. Så satt GPS:en med knapparna och skärmen uppåt så att jag kunde se dem. Det fungerade jättebra!
Jag experimenterade fram och tillbaka med placeringen på magen och med olika remmar och gummisnören. Efter några veckor och olika försök hade jag fått till en sele som var riktigt bra.
Den sitter inte alls ivägen på magen, och det går att jobba obehindrat runt om på båten med selen på sig.

Jag blev snabbt överraskad av hur bra det fungerade trots att skärmen var så liten. För när den sitter frampå magen är den alltid nära. Jämför med om man skulle ha en 8¨ skärm på 2m avstånd, den skulle vara svår att avläsa den också!
Det är till och med så att jag nu tycker att fördelarna med att ha den nära tillhands överväger nackdelarna med en liten skärm, och ev. fördelar om man haft en stor fast monterad.
Nu använder jag plottern som ett komplement och som hjälp vid närnavigering, jag har fortfarande sjökorten framme hela tiden för att ha överblick och koll på vart jag är.
Jag kör plottern mest på 200m skalan när jag seglar, då får jag ca 600m i X-led och 900m i Y-led på kortet.

Slutsats:
En handhållen GPS som kan ladda sjökort fungerar utmärkt som närnavigeringshjälp. Med en sele så att man kan ha den på magen så blir det ännu bättre.
Jag kan snabbt kika ned i sjökortet, jämföra med verkligheten, titta ned på magen och se vad GPS positionen säger, och så dubbelkolla med ekolodet och verifiera mot djupet. Ev. kan man också köra trippmätaren på loggen.
Den GPS jag valde går att köra ca 18 timmar på två stycken laddbara 2,7Ah AA batterier, utan, eller med lägsta bakgrundsbelysningen.
Även om detta inte är ett test av Garmins GPSMap 60CSx, så måste jag säga att den är superbra på att hålla sattellitmottagningen låst. Till och med under plåttak i en verkstad har jag fått en 3D fix med enheten! Kanske inte +-3m som det brukar bli under bar himmel, men ändå +- 10-15m.