<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Bryggan för alla Banner 28 ägare!</title>
	<atom:link href="http://blog.banner28.se/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.banner28.se</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Sep 2011 16:10:26 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<item>
		<title>Kommentarer till SWE 24 såld till Danmark av Alex Buur Jensen</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2009/08/06/swe-24-sald-till-danmark/#comment-319</link>
		<dc:creator><![CDATA[Alex Buur Jensen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 16:10:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=408#comment-319</guid>
		<description><![CDATA[Hej - den Banner Swe 24 som blev solgt til Danmark, er solgt videre til mig i maj 2011. Den er ikke i særlig god stand, men det kommer den til foråret hvor bunden bliver renoveret og dæksudrustning bliver forbedret.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej &#8211; den Banner Swe 24 som blev solgt til Danmark, er solgt videre til mig i maj 2011. Den er ikke i særlig god stand, men det kommer den til foråret hvor bunden bliver renoveret og dæksudrustning bliver forbedret.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av Beje</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-318</link>
		<dc:creator><![CDATA[Beje]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 May 2011 16:24:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-318</guid>
		<description><![CDATA[Hallå oigen... Tråkiga nyheter, ingen Banner Cheeky klar till Gullvivan...
Blir Scampin Sorella i stället... Bra båt det med. Man kan ju t o m gå på toa med stängd dörr...  :)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallå oigen&#8230; Tråkiga nyheter, ingen Banner Cheeky klar till Gullvivan&#8230;<br />
Blir Scampin Sorella i stället&#8230; Bra båt det med. Man kan ju t o m gå på toa med stängd dörr&#8230;  <img src='http://s0.wp.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av Beje</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-313</link>
		<dc:creator><![CDATA[Beje]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Nov 2010 16:16:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-313</guid>
		<description><![CDATA[Mellanstort projekt, gamla aktern är kvar, men lite hål i. Tror inte det är mer en två dagars jobb. 1:a prio nu är att få någon stil på inredningen. Sen behövs det massor av nya tampar och beslag, winchar etc. Å så lite mer segel förståss.
Vi syns!
//Beje]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mellanstort projekt, gamla aktern är kvar, men lite hål i. Tror inte det är mer en två dagars jobb. 1:a prio nu är att få någon stil på inredningen. Sen behövs det massor av nya tampar och beslag, winchar etc. Å så lite mer segel förståss.<br />
Vi syns!<br />
//Beje</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av swe34</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-312</link>
		<dc:creator><![CDATA[swe34]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 10:39:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-312</guid>
		<description><![CDATA[När jag kryssar och lutar mer än 5-10 grader så är det bara sidan av aktern som ligger i vattnet, och då skulle en förlängd akter ha lyfts ur vattnet. Vilket syns på den undre bilden ovan. Så en förlängd akter borde göra mest nytta i lätt vind vid läns när båten ligger plant.
När jag gör mer än 6-7 knop på läns så släpper vattnet aktern helt plant och då skulle en förlängd akter mest vara ivägen tror jag.

Är förlöngningen gjord så att det går att få bort den utan att det blir för mycket fix för att få det att se bra ut efteråt?
Eller kommer det att bli ett stort projekt om ni bestämmer er för att göra det?

Jag kommer absolut att köra Gullviverallyt 2011, och några andra race också.
Vi ses på havet!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>När jag kryssar och lutar mer än 5-10 grader så är det bara sidan av aktern som ligger i vattnet, och då skulle en förlängd akter ha lyfts ur vattnet. Vilket syns på den undre bilden ovan. Så en förlängd akter borde göra mest nytta i lätt vind vid läns när båten ligger plant.<br />
När jag gör mer än 6-7 knop på läns så släpper vattnet aktern helt plant och då skulle en förlängd akter mest vara ivägen tror jag.</p>
<p>Är förlöngningen gjord så att det går att få bort den utan att det blir för mycket fix för att få det att se bra ut efteråt?<br />
Eller kommer det att bli ett stort projekt om ni bestämmer er för att göra det?</p>
<p>Jag kommer absolut att köra Gullviverallyt 2011, och några andra race också.<br />
Vi ses på havet!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av Beje</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-311</link>
		<dc:creator><![CDATA[Beje]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 09:51:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-311</guid>
		<description><![CDATA[Hej!
Bannern Cheeky är ombygd på 80 -talet. 
Tyvärr lite för tungt byggt så aktern borde bort. (Diskution pågår) 
Vikten bak påverkar ju picheffekten mycket, och är endast lönsam då aktern inte släpper vattnet. Farten för när vattnet släpper beror ju på hur gubbsen placerat sig. För långt fram är ju dock katastrof på Bannern, två gubbar vid masten gör mer en en halv knop. En på fördäck -1 knop i 6 m/s. Angående mättal kan vi varken bekräfta eller dementera :).  Men som syns på placeringen så är det ingen het fråga 2010, vi ville testa båten lite och tar utan större motstånd en diskvalificering om någon ville det. Mätbrevet prioriterades bort med anledning av tidsbrist då min far var mycket sjuk, och gick bort i augusti.

Vår satsning kommer att ske under 2011, då ska vi vara med på ett flertal race. Gullvivan, Ornö Runt, Runmarö Runt, Granprix är det som planerats. 

2011 blir vi förhoppningvis även med en ny genua, och en spinne. Alla segel utom storen är från 1984 och tämligen slutseglade. Buken måste våldas fram, och hård fallspänning är ju inte det snabbaste. 

Hoppas vi ses på havet!
//Beje Forslund]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!<br />
Bannern Cheeky är ombygd på 80 -talet.<br />
Tyvärr lite för tungt byggt så aktern borde bort. (Diskution pågår)<br />
Vikten bak påverkar ju picheffekten mycket, och är endast lönsam då aktern inte släpper vattnet. Farten för när vattnet släpper beror ju på hur gubbsen placerat sig. För långt fram är ju dock katastrof på Bannern, två gubbar vid masten gör mer en en halv knop. En på fördäck -1 knop i 6 m/s. Angående mättal kan vi varken bekräfta eller dementera <img src='http://s0.wp.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> .  Men som syns på placeringen så är det ingen het fråga 2010, vi ville testa båten lite och tar utan större motstånd en diskvalificering om någon ville det. Mätbrevet prioriterades bort med anledning av tidsbrist då min far var mycket sjuk, och gick bort i augusti.</p>
<p>Vår satsning kommer att ske under 2011, då ska vi vara med på ett flertal race. Gullvivan, Ornö Runt, Runmarö Runt, Granprix är det som planerats. </p>
<p>2011 blir vi förhoppningvis även med en ny genua, och en spinne. Alla segel utom storen är från 1984 och tämligen slutseglade. Buken måste våldas fram, och hård fallspänning är ju inte det snabbaste. </p>
<p>Hoppas vi ses på havet!<br />
//Beje Forslund</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av Nicklas Karlsson</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-306</link>
		<dc:creator><![CDATA[Nicklas Karlsson]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 12:26:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-306</guid>
		<description><![CDATA[Ser klart snyggt ut...
Är väl lite tycke å smak, snyggare så än &quot;rumphuggen&quot; orginal som en volvo 740..]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ser klart snyggt ut&#8230;<br />
Är väl lite tycke å smak, snyggare så än &#8220;rumphuggen&#8221; orginal som en volvo 740..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av SWE54</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-305</link>
		<dc:creator><![CDATA[SWE54]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 19:37:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-305</guid>
		<description><![CDATA[Jo alla 28:or ska ha mätbrev just för att den inte finns som standardbåt i SRS. Den här skiljer ju ännu mer även om våra &quot;original&quot; faktiskt är ritade som en &quot;omvänd IOR båt&quot;. Jag har för mig att våra skulle kunna mäta in som en 1/4 ton.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jo alla 28:or ska ha mätbrev just för att den inte finns som standardbåt i SRS. Den här skiljer ju ännu mer även om våra &#8220;original&#8221; faktiskt är ritade som en &#8220;omvänd IOR båt&#8221;. Jag har för mig att våra skulle kunna mäta in som en 1/4 ton.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av Tobbe</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-304</link>
		<dc:creator><![CDATA[Tobbe]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Sep 2010 16:34:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-304</guid>
		<description><![CDATA[Hej, har inte alla Banners SRS mätbrev som tävlar ? Det finns ju inget standardtal beroende på alla olika konfigurationer, motor , rigg m.m.   ( En liten not, din o de andra vanliga ser bra mycket bättre ut,,,denna ser ut som en IOR båt från Halftonregeln anno 1982...) Tobbe]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej, har inte alla Banners SRS mätbrev som tävlar ? Det finns ju inget standardtal beroende på alla olika konfigurationer, motor , rigg m.m.   ( En liten not, din o de andra vanliga ser bra mycket bättre ut,,,denna ser ut som en IOR båt från Halftonregeln anno 1982&#8230;) Tobbe</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av swe34</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-303</link>
		<dc:creator><![CDATA[swe34]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 13:18:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-303</guid>
		<description><![CDATA[Bruce Farr Design #54, ser väldigt lik ut. Men den har ju en &quot;badbrygga&quot; infälld i aktern också.
Jag har ju satt ett fotsteg på mitt snurrefäste, annars kanske man skulle fälla in ett steg i aktern.

Såg att Cheeky, SWE39 inte har något giltigt SRS mätbrev för i år, så det är svårt att se om förlängningen är med som modifiering.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bruce Farr Design #54, ser väldigt lik ut. Men den har ju en &#8220;badbrygga&#8221; infälld i aktern också.<br />
Jag har ju satt ett fotsteg på mitt snurrefäste, annars kanske man skulle fälla in ett steg i aktern.</p>
<p>Såg att Cheeky, SWE39 inte har något giltigt SRS mätbrev för i år, så det är svårt att se om förlängningen är med som modifiering.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Förlängd Banner 28 av SWE54</title>
		<link>http://blog.banner28.se/2010/09/13/forlangd-banner-28/#comment-302</link>
		<dc:creator><![CDATA[SWE54]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 21:52:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.banner28.se/?p=478#comment-302</guid>
		<description><![CDATA[Och som av en händelse så ramlade jag på deras hemsida:
http://sites.google.com/site/banner28swe39/]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Och som av en händelse så ramlade jag på deras hemsida:<br />
<a href="http://sites.google.com/site/banner28swe39/" rel="nofollow">http://sites.google.com/site/banner28swe39/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

